Par Jean-Philippe Arrouet
Accélérer la transition écologique est le mot d'ordre du projet de loi de finances 2024 qui [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Accélérer la transition écologique est le mot d'ordre du projet de loi de finances 2024 qui [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Convaincre les collaborateurs et maîtriser l'ensemble des coûts sont les deux obstacles [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Pour réduire les émissions de CO2 de leur flotte, les entreprises ont le choix entre les [...]
Par Marc Horwitz
Dans l'après-Covid, les entreprises sont appelées à (re)questionner leur plan de mobilité et [...]
Par Marc Horwitz
Dans l'après-Covid, les entreprises sont appelées à (re)questionner leur plan de mobilité et [...]
Par Marc Horwitz
La télématique embarquée ne sert plus seulement à la géolocalisation des véhicules. Le petit [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Sous l'effet d'une double pression fiscale et réglementaire, les modèles à faibles émissions [...]
Par Marc Horwitz
Parce qu'elle a un impact sur leurs comptes et sur leur compétitivité, les entreprises sont [...]
Par Marc Horwitz
À l'heure de la voiture connectée, les centres auto digitalisent leurs services pour [...]
Par Marc Horwitz
Les cartes carburant facilitent la mobilité professionnelle des collaborateurs qui se voient [...]
Par Marc Horwitz
La fiscalité des véhicules des entreprises a pris la (mauvaise) habitude d'évoluer d'une [...]
Par Marc Horwitz
La lutte contre le réchauffement climatique a des conséquences directes sur les parcs [...]
Par Marc Horwitz
L'article L121.6 du Code de la route est précis et n'instaure une obligation de désignation [...]
Par Marc Horwitz
Pour la mobilité de leurs collaborateurs, les entreprises adoptent de nouveaux comportements. [...]
Par Marc Horwitz
Les pouvoirs publics ne jurent plus que par l'électrique. Est-ce la solution pour tous les [...]
Par Marc Horwitz
La première question que doivent se poser les responsables de parc est de savoir s'ils [...]
Par Yann Guillaud, expert Flotte automobile d'EUKLEAD
Malgré le carbashing et Dieselgate, l'automobile n'en demeure pas moins, pour toute [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Moins de 30 % des flottes disposent d'un véritable outil de gestion de leur parc automobile [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Avec des kilométrages parcourus plus importants, des bris de glaces plus fréquents, un [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
À l'occasion du Mondial de l'Automobile qui s'est tenu à Paris du 4 au 14 octobre 2018, voici [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Moins de morts sur les routes cet été ! La récente limitation de vitesse à 80 km/h [...]
Par Aude Guesnon
Autopartage, covoiturage, crédit mobilité, l'avenir dans les flottes est tourné vers la [...]
Par COYOTE
Au-delà des services classiques adressés aux gestionnaires de flotte automobile, Coyote [...]
Par Nicolas Valeano
Au-delà des berlines statutaires classiques, l'offre des constructeurs se montre de plus en [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
C'est désormais une obligation, mais il est encore des dirigeants qui hésitent à désigner [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
La gestion de parc opérée par les flottes à partir de solutions logicielles est désormais [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Croissance rapide de l'entreprise, maillage, développement durable, typologie des [...]
Par Yann Guillaud d'Euklead
Pour répondre à cette question récurrente, nous devons définir quelles sont les motivations [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Des centres-villes fermés à certains véhicules, une fiscalité de moins en moins favorable, [...]
Par Cédric Marquant, Alphabet
La tendance "électrique" va sans aucun doute continuer à s'accélérer. Les constructeurs font [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Pour sa 87e édition, du 8 au 18 mars 2017, le Salon international de l'automobile de Genève a [...]
Par Benjamin Cuq
Depuis le 1er juillet 2016, le gouvernement a mis en place un nouveau dispositif appelé [...]