La fiscalité des véhicules des entreprises a pris la (mauvaise) habitude d'évoluer d'une année sur l'autre. Prochain rendez-vous : la publication de la loi de [...]
Centres auto : maintenance prédictive au meilleur prix
Par Marc Horwitz
À l'heure de la voiture connectée, les centres auto digitalisent leurs services pour recueillir toutes les data nécessaires à l'entretien des véhicules de leurs [...]
Désignation du conducteur en infraction: plus de 80% des entreprises s'exécutent
Par Marc Horwitz
L'article L121.6 du Code de la route est précis et n'instaure une obligation de désignation du conducteur que pour une douzaine d'infractions constatées " par ou à [...]
Pour la mobilité de leurs collaborateurs, les entreprises adoptent de nouveaux comportements. Elles font confiance à de nouveaux services. Une révolution.
Les pouvoirs publics ne jurent plus que par l'électrique. Est-ce la solution pour tous les véhicules des entreprises ? Non. C'est l'usage qui doit déterminer la [...]
Financer sa flotte: acheter ou louer les véhicules?
Par Marc Horwitz
La première question que doivent se poser les responsables de parc est de savoir s'ils doivent opter pour la LLD malgré l'entrée en vigueur de la norme (comptable) [...]
Le DAF face aux enjeux de la mobilité 1/3 : la flotte automobile
Par Yann Guillaud, expert Flotte automobile d'EUKLEAD
Malgré le carbashing et Dieselgate, l'automobile n'en demeure pas moins, pour toute entreprise, un levier incontournable de bonnes relations d'affaires. Mais gérer [...]
Moins de 30 % des flottes disposent d'un véritable outil de gestion de leur parc automobile ou d'une solution télématique pour le recueil de datas et la gestion en [...]
Véhicules d'entreprises : des coûts d'usage en hausse
Par Jean-Pierre Lagarde
Les coûts d'usage des véhicules dans les flottes ont augmenté l'an passé. En termes de TCO, les modèles essence gagnent du terrain sur le diesel, quant aux [...]
Cartes carburant : les pétroliers se mettent au vert
Par Jean-Pierre Lagarde
BP, Shell ou Total, la plupart des grands pétroliers ont opéré ces derniers mois un virage pour que leurs cartes de distribution de carburant donnent aussi accès [...]
L'arrivée en septembre de cette procédure d'homologation en condition réelle d'utilisation des consommations et des émissions de CO2 des nouveaux véhicules n'a [...]
Autopartage, covoiturage, crédit mobilité, l'avenir dans les flottes est tourné vers la réduction du parc automobile en ayant recours à de nouvelles solutions de [...]
Si la plupart des loueurs longue durée continuent d'adapter leurs offres de services aux flottes, tous vont favoriser cette année le déploiement de véhicules [...]
Outils de gestion de parc : la révolution des données
Par Jean-Pierre Lagarde
La gestion de parc opérée par les flottes à partir de solutions logicielles est désormais associée à la gestion de flotte en temps réel issue de la télématique [...]
Entretien des véhicules, un poste de coût à surveiller
Par Jean-Pierre Lagarde
Selon l'Observatoire des véhicules d'entreprises (OVE), le poste entretien représente 9 % du coût total de détention d'un véhicule. C'est l'un des rares postes de [...]
La gestion de flotte n'est pas qu'une question de coûts... et ce sont des Daf qui le disent!
Par Jean-Pierre Lagarde
Croissance rapide de l'entreprise, maillage, développement durable, typologie des collaborateurs, des secteurs d'interventions, deux Daf, celui de La Maison Bleue [...]
Cartes carburant: le point sur ce que proposent les acteurs
Par Jean-Pierre Lagarde
Véritable outil de gestion de la consommation des véhicules d'entreprise, les cartes carburant, avec l'arrivée de nouveaux acteurs et des nouvelles technologies, [...]
[Tribune] Fleet - L'entreprise a-t-elle intérêt à acheter ou à louer ?
Par Yann Guillaud d'Euklead
Pour répondre à cette question récurrente, nous devons définir quelles sont les motivations de l'entreprise pour gérer au mieux sa flotte automobile. Éléments de réponse.
LLD vs crédit-bail: comment optimiser le financement de sa flotte
Par Jean-Philippe Arrouet
Grâce à des offres packagées associées à un loyer unique, la location longue durée a plus d'un atout pour convaincre les PME et ETI. Pourtant, l'acquisition en [...]
Des centres-villes fermés à certains véhicules, une fiscalité de moins en moins favorable, sauf à opter pour l'électrique: optimiser un parc automobile devient un [...]
[Tribune] Voiture électrique : 5 idées reçues à bannir
Par Cédric Marquant, Alphabet
La tendance "électrique" va sans aucun doute continuer à s'accélérer. Les constructeurs font tout pour transformer l'essai, notamment en se détachant des idées [...]
Optimiser le coût de sa flotte implique d'identifier de manière exhaustive les postes qui composent le TCO. Or, les entreprises maîtrisent rarement l'intégralité [...]
Un contrôle plus fin de l'entretien des véhicules est possible
Par Jean-Philippe Arrouet
Sans un suivi rigoureux de l'entretien, les coûts de gestion des flottes de véhicules risquent de déraper. Dommages les plus fréquents et évaluation du risque, [...]
Lorsque le contrat de location arrive à son terme, il vous faut restituer le véhicule. Une échéance qui se prépare et s'anticipe pour éviter toute mauvaise [...]
Opel Astra, une valeur sûre pour les flottes d'entreprises
Par Opel
l'Opel Astra s'impose comme une référence de sa catégorie avec une qualité de finition premium, des équipements uniques sur le segment et des coûts de détention [...]
En croisant en temps réel les informations issues des véhicules connectés avec d'autres sources de données, le big data ouvre de nombreux horizons en matière de [...]
Calcul du TCO : les bonnes questions conduisent à la bonne méthode
Par MATHIEU NEU
Le TCO était à l'honneur le 10 mars dernier lors des Jeudis de l'Expertise Achats, organisés par la CDAF. L'occasion de sortir des visions dogmatiques relatifs à [...]
Fleet management: optimiser les coûts avec les logiciels de gestion de flotte
Par Charles Cohen
Les logiciels de gestion de flotte auto sont devenus un outil incontournable pour les fleet manager. Ils dynamisent la gestion du parc et permettent de réelles économies.
Dans une logique de rationalisation des coûts, les fleet managers s'intéressent de plus en plus à l'autopartage: un même véhicule est affecté à plusieurs [...]
Les avantages en nature sont soumis à l'impôt sur le revenu tout en faisant partie de l'assiette des prélèvements sociaux. Attention à ne pas en abuser...
