
Gestion de parc : une fiscalité à surveiller
Par Marc Horwitz
La fiscalité des véhicules des entreprises a pris la (mauvaise) habitude d'évoluer d'une année sur l'autre. Prochain rendez-vous : la publication de la loi de [...]
Par Marc Horwitz
La fiscalité des véhicules des entreprises a pris la (mauvaise) habitude d'évoluer d'une année sur l'autre. Prochain rendez-vous : la publication de la loi de [...]
Par Marc Horwitz
À l'heure de la voiture connectée, les centres auto digitalisent leurs services pour recueillir toutes les data nécessaires à l'entretien des véhicules de leurs [...]
Par Marc Horwitz
L'article L121.6 du Code de la route est précis et n'instaure une obligation de désignation du conducteur que pour une douzaine d'infractions constatées " par ou à [...]
Par Marc Horwitz
Pour la mobilité de leurs collaborateurs, les entreprises adoptent de nouveaux comportements. Elles font confiance à de nouveaux services. Une révolution.
Par Marc Horwitz
Les pouvoirs publics ne jurent plus que par l'électrique. Est-ce la solution pour tous les véhicules des entreprises ? Non. C'est l'usage qui doit déterminer la [...]
Par Marc Horwitz
La première question que doivent se poser les responsables de parc est de savoir s'ils doivent opter pour la LLD malgré l'entrée en vigueur de la norme (comptable) [...]
Par Yann Guillaud, expert Flotte automobile d'EUKLEAD
Malgré le carbashing et Dieselgate, l'automobile n'en demeure pas moins, pour toute entreprise, un levier incontournable de bonnes relations d'affaires. Mais gérer [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Moins de 30 % des flottes disposent d'un véritable outil de gestion de leur parc automobile ou d'une solution télématique pour le recueil de datas et la gestion en [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Les coûts d'usage des véhicules dans les flottes ont augmenté l'an passé. En termes de TCO, les modèles essence gagnent du terrain sur le diesel, quant aux [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
BP, Shell ou Total, la plupart des grands pétroliers ont opéré ces derniers mois un virage pour que leurs cartes de distribution de carburant donnent aussi accès [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
L'arrivée en septembre de cette procédure d'homologation en condition réelle d'utilisation des consommations et des émissions de CO2 des nouveaux véhicules n'a [...]
Par Aude Guesnon
Autopartage, covoiturage, crédit mobilité, l'avenir dans les flottes est tourné vers la réduction du parc automobile en ayant recours à de nouvelles solutions de [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Si la plupart des loueurs longue durée continuent d'adapter leurs offres de services aux flottes, tous vont favoriser cette année le déploiement de véhicules [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
La gestion de parc opérée par les flottes à partir de solutions logicielles est désormais associée à la gestion de flotte en temps réel issue de la télématique [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Selon l'Observatoire des véhicules d'entreprises (OVE), le poste entretien représente 9 % du coût total de détention d'un véhicule. C'est l'un des rares postes de [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Croissance rapide de l'entreprise, maillage, développement durable, typologie des collaborateurs, des secteurs d'interventions, deux Daf, celui de La Maison Bleue [...]
Par Jean-Pierre Lagarde
Véritable outil de gestion de la consommation des véhicules d'entreprise, les cartes carburant, avec l'arrivée de nouveaux acteurs et des nouvelles technologies, [...]
Par Yann Guillaud d'Euklead
Pour répondre à cette question récurrente, nous devons définir quelles sont les motivations de l'entreprise pour gérer au mieux sa flotte automobile. Éléments de réponse.
Par Jean-Philippe Arrouet
Grâce à des offres packagées associées à un loyer unique, la location longue durée a plus d'un atout pour convaincre les PME et ETI. Pourtant, l'acquisition en [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Des centres-villes fermés à certains véhicules, une fiscalité de moins en moins favorable, sauf à opter pour l'électrique: optimiser un parc automobile devient un [...]
Par Cédric Marquant, Alphabet
La tendance "électrique" va sans aucun doute continuer à s'accélérer. Les constructeurs font tout pour transformer l'essai, notamment en se détachant des idées [...]
Par Jean-Philippe Arrouet
Optimiser le coût de sa flotte implique d'identifier de manière exhaustive les postes qui composent le TCO. Or, les entreprises maîtrisent rarement l'intégralité [...]
Par Mathieu Neu
À l'heure où les véhicules connectés se déploient sur le marché, la réglementation quant à l'exploitation des données se précise.
Par Jean-Philippe Arrouet
Sans un suivi rigoureux de l'entretien, les coûts de gestion des flottes de véhicules risquent de déraper. Dommages les plus fréquents et évaluation du risque, [...]
Par Benjamin Cuq
Lorsque le contrat de location arrive à son terme, il vous faut restituer le véhicule. Une échéance qui se prépare et s'anticipe pour éviter toute mauvaise [...]
Par Opel
l'Opel Astra s'impose comme une référence de sa catégorie avec une qualité de finition premium, des équipements uniques sur le segment et des coûts de détention [...]
Par Florence Leandri
En croisant en temps réel les informations issues des véhicules connectés avec d'autres sources de données, le big data ouvre de nombreux horizons en matière de [...]
Par MATHIEU NEU
Le TCO était à l'honneur le 10 mars dernier lors des Jeudis de l'Expertise Achats, organisés par la CDAF. L'occasion de sortir des visions dogmatiques relatifs à [...]
Par Charles Cohen
Les logiciels de gestion de flotte auto sont devenus un outil incontournable pour les fleet manager. Ils dynamisent la gestion du parc et permettent de réelles économies.
Par Charles Cohen
Dans une logique de rationalisation des coûts, les fleet managers s'intéressent de plus en plus à l'autopartage: un même véhicule est affecté à plusieurs [...]
Par Charles Cohen
Qui sont les fleet managers d'aujourd'hui? Découvrez dans ce diaporama 10 portraits de gestionnaires de flotte auto.
Par Jérôme Pouponnot
Les avantages en nature sont soumis à l'impôt sur le revenu tout en faisant partie de l'assiette des prélèvements sociaux. Attention à ne pas en abuser...