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Aude Guesnon

Rédactrice en chef de décision-achats.fr et de Décision Achats

Après avoir exercé plus de dix ans en tant que réactrice en presse quotidienne, j’ai voulu découvrir un autre pan du métier : je suis devenue secrétaire de rédaction/maquettiste. C’est en tant que telle que je suis arrivée chez Editialis, en avril 2010. Peu après, je suis passée première secrétaire de rédaction/éditrice plurimédia du pôle marketing. En août 2014, je suis revenue à mes premiers amours : la rédaction, en intégrant l’équipe de décision-achats.fr et de Décision Achats.

Ses publications :

Brexit sans accord - quelles incidences pour nos entreprises ?
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Par Aude Guesnon

En cas de Brexit sans accord... Quelles seront les incidences sur nos entreprises? Quels sont les secteurs de l'économie potentiellement les plus touchés par le Brexit en [...]

IoT : les risques liés aux bâtiments intelligents
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IoT : les risques liés aux bâtiments intelligents

Par la rédaction

Avec le développement des objets connectés et de la domotique, les entreprises sont confrontées à de nouvelles menaces susceptibles de nuire à la sécurité physique des bâtiments, [...]

Carrefour s'engage à réduire les pénalités logistiques pour les PME
Coûts

Carrefour s'engage à réduire les pénalités logistiques pour les PME

Par la rédaction

Le distributeur a signé, avec la Fédération des entreprises et entrepreneurs de France, un accord qui prévoit notamment que le groupe s'engage à ne facturer aucun surcoût [...]

Achats de café en entreprise: la sélection s'annonce corsée
Coûts

Achats de café en entreprise: la sélection s'annonce corsée

Par Carine Guicheteau

Face à la diversité des solutions café en entreprise, la tâche des directions achats est loin d'être facilitée ! Sans compter les possibilités pour que la dégustation des [...]

Chefs et subordonnés peuvent-ils faire copain-copain ?
RH

Chefs et subordonnés peuvent-ils faire copain-copain ?

Par la rédaction

Le sondage mené par Qapa.fr montre que les relations amicales entre dirigeants et personnels sont loin d'être aussi simples et à parfois à l'inverse de ce que l'on pourrait [...]

Flottes : moins de voitures, plus de mobilité
Coûts

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Par Aude Guesnon

Autopartage, covoiturage, crédit mobilité, l'avenir dans les flottes est tourné vers la réduction du parc automobile en ayant recours à de nouvelles solutions de mobilité [...]

Les datas, aux commandes de la gestion de flottes
Business intelligence

Les datas, aux commandes de la gestion de flottes

Par Jean-Pierre Lagarde

Moins de 30 % des flottes disposent d'un véritable outil de gestion de leur parc automobile ou d'une solution télématique pour le recueil de datas et la gestion en temps [...]

Un "serious game" pour travailler sur les projets d'investissement Capex
RH

Un "serious game" pour travailler sur les projets d'investissement Capex

Par la rédaction

BNP Paribas et Meotec ont réuni une trentaine de décideurs de tous bords pour les faire plancher, ensemble, sur le thème des projets d'investissement Capex au travers d'un [...]

[Fiche pratique ] RGPD et choix d'un logiciel SaaS : les bonnes questions
Réglementation

[Fiche pratique ] RGPD et choix d'un logiciel SaaS : les bonnes questions

Par Yves Garagnon, DiliTrust

Il convient, dans les contrats SaaS, de préciser expressément les engagements pris par le fournisseur au titre du RGPD. Nous résumons ici, en huit points, les questions à [...]

[Tribune] Comment rompre des relations commerciales sans engager sa responsabilité?
Risques

[Tribune] Comment rompre des relations commerciales sans engager sa responsabilité?

Par Gérard Picovschi, avocat - Selas Avocats Picovschi

Il est possible de rompre une relation commerciale établie sans avoir à respecter le préavis à condition que l'une des parties n'exécute pas ses obligations, source d'une [...]

Outils de gestion de parc : la révolution des données
Business intelligence

Outils de gestion de parc : la révolution des données

Par Jean-Pierre Lagarde

La gestion de parc opérée par les flottes à partir de solutions logicielles est désormais associée à la gestion de flotte en temps réel issue de la télématique embarquée. [...]

Entretien des véhicules, un poste de coût à surveiller
Coûts

Entretien des véhicules, un poste de coût à surveiller

Par Jean-Pierre Lagarde

Selon l'Observatoire des véhicules d'entreprises (OVE), le poste entretien représente 9 % du coût total de détention d'un véhicule. C'est l'un des rares postes de coût à [...]

[Tribune] Voiture électrique : 5 idées reçues à bannir
Coûts

[Tribune] Voiture électrique : 5 idées reçues à bannir

Par Cédric Marquant, Alphabet

La tendance "électrique" va sans aucun doute continuer à s'accélérer. Les constructeurs font tout pour transformer l'essai, notamment en se détachant des idées reçues liées [...]

[Tribune] Location financière : 5 points à scruter avant de signer
Coûts

[Tribune] Location financière : 5 points à scruter avant de signer

Par Sébastien Luyat, Axialease

S'il est particulièrement prisé des entreprises, quelle que soit leur taille, le leasing informatique reste cependant un mode de consommation parfois mal connu, ce qui engendre [...]

Devoir de vigilance : les sanctions invalidées, le périmètre en question
Réglementation

Devoir de vigilance : les sanctions invalidées, le périmètre en question

Par Virginie Fauvel

"La spécificité de cette loi est de créer une "due diligence" qui devient un item obligatoire spécifique et ce, quels que soient la rente ou le business modèle", résume Maître [...]

[Tribune] Le coût invisible des logiciels d'entreprise
Coûts

[Tribune] Le coût invisible des logiciels d'entreprise

Par Christian Hindre, Flexera Software

De nombreuses entreprises constatent aujourd'hui que près de 25 % de leurs dépenses logicielles sont gaspillées. Mais nombreuses sont celles qui ignorent les vraies raisons [...]

[Tribune] Rupture des relations commerciales : assignez votre cocontractant !
Risques

[Tribune] Rupture des relations commerciales : assignez votre cocontractant !

Par Cabinet d'Avocats Picovschi

La rupture brutale des relations commerciales peut entraîner de lourdes conséquences, à l'image des difficultés rencontrées par le groupe Volkswagen qui fait actuellement [...]

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